Угол формования представляет собой острый угол, образованный пересечением горизонтальной проекции центральной линии стальной трубы и центральной линии стальной полосы, обычно обозначаемый как . Угол формовки является наиболее важным параметром в процессе формовки труб, сваренных спиральной дуговой сваркой под флюсом (SSAW). Он не только указывает угол, на который должна быть наклонена осевая линия стальной трубы относительно осевой линии стальной полосы, но и определяет положение станка, установленного на линии прокатки, что имеет решающее значение для рационального соответствия диаметра стальной трубы и диаметра стальной трубы. ширина стальной полосы. Спиральное формирование может быть достигнуто только в том случае, если угол формирования меньше 90 градусов. Формирование спирали является результатом функциональной связи между B, D и:
D=B / (π * cos)
Где:
D: Диаметр стальной трубы
B: Ширина стальной полосы
: Угол формирования
По какой формуле рассчитывается угол формовки?
Формулы для расчета углов формовки между передним мостом и каждым валком (№1, №2, №3) в вопросе явно не приводятся, но обычно они включают геометрические соотношения и размеры стальной полосы и трубы. Однако вот общий подход, который можно использовать для вывода таких формул, основанный на принципах формирования спиральных труб:
Если принять упрощенную модель, взаимоотношения между передним мостом и валками можно аппроксимировать, учитывая геометрию спирального образования и траекторию стальной полосы, когда она наматывается на формовочные валки. Эти расчеты обычно включают тригонометрические функции и геометрические ограничения, специфичные для конфигурации машины.
Поскольку точные формулы зависят от конкретной конструкции трубопрокатного стана и конфигурации валков, ниже приведены заполнители для формул, которые обычно должны определяться изготовителем или проектировщиком станка:
Передний мост к углу профилирования рулона №1=(в зависимости от B, t, D и геометрии машины)
Передний мост к углу профилирования рулона #2=(в зависимости от B, t, D и геометрии машины)
Передний мост к углу профилирования рулона #3=(в зависимости от B, t, D и геометрии машины)
Где:
Б=Ширина стальной полосы, мм
t=Номинальная толщина стенки стальной трубы, мм
D=Номинальный наружный диаметр стальной трубы, мм
Примечание. Фактические формулы необходимо будет вывести на основе детального проектирования трубопрокатного стана и процесса формирования спирали. Эти формулы не являются универсальными и могут варьироваться от одной машины к другой.
