Чтобы улучшить коррозионную стойкость стальной трубы, обычную стальную трубу оцинковывают. Стальные оцинкованные трубы делятся на два типа: горячие, оцинкованные и гальванические.
Горячеоцинкованный и оцинкованный слой толстый, стоимость цинкования низкая, а поверхность не очень гладкая.
Номинальная толщина стенки: мм20252,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5.
Коэффициенты: С1,064, 1,051, 1,045, 1,040, 1,036, 1,034\1,032, 1,028.

Примечание. Механические свойства стали являются важными показателями, гарантирующими конечные характеристики (механические характеристики) стали. Это зависит от химического состава и системы термической обработки стали. В стандартах на стальные трубы в соответствии с различными требованиями к использованию используются характеристики растяжения (предел прочности, предел текучести или предел текучести, предел удлинения), твердость, показатели ударной вязкости, а также характеристики при высоких и низких температурах, необходимые пользователям. Количество оцинкованных стальных труб: Q215A; Q215B; К235А О235Б
Оцинкованная стальная труба представляет собой сварную стальную трубу с погружением или гальваническим слоем на поверхности. Чтобы улучшить коррозионную стойкость стальной трубы, обычную стальную трубу (черную трубу) оцинковывают. Дальгрус называют трубами из черного железа, а оцинкованную – трубами из белого железа. Цинкование позволяет повысить коррозионную стойкость стальных труб и продлить срок их службы.

Оцинкованные стальные трубы делятся на стальные трубы с холодным цинкованием и стальные трубы с горячим цинкованием. В настоящее время горячеоцинкованные стальные трубы широко используются в пожарной, энергетической и автомобильной промышленности. В дополнение к трубопроводам обычных жидкостей низкого давления, таких как вода, газ и нефть, он также используется в качестве труб для нефтяных скважин и нефтепроводов для нефтяной промышленности, особенно для морских нефтяных месторождений, а также для оборудования для химического коксования, устройства для нагрева масла, охладитель конденсата и обмен масла при перегонке угля. Трубка прибора, а также опорная стойка эстакады, труба и шахтный туннель.




