Газы, обычно используемые для продувки и протирания незатвердевшей цинковой жидкости на внутренней стенке оцинкованных стальных труб, включают перегретый пар, сжатый воздух, горячий воздух под давлением и насыщенный пар, среди которых наиболее часто применяется перегретый пар. Это связано с тем, что перегретый пар может нагреваться выше точки затвердевания цинка при определенном технологическом давлении и содержит минимальную влагу. При продувке и протирании цинковой жидкостью внутренних стенок оцинкованных стальных труб он не охлаждает цинковую жидкость, а лишь слегка повышает ее температуру. Это полезно для разглаживания цинковой жидкости на внутренней стенке отверстия. Кроме того, оборудование для перегретого пара относительно простое и может быть легко внедрено на большинстве заводов. Напротив, насыщенный пар содержит больше влаги и имеет более низкую температуру, что фактически может поглощать тепло от жидкого цинка и ускорять его затвердевание. Сжатый воздух, несмотря на то, что содержит меньше влаги, также может ускорять затвердевание цинковой жидкости, увеличивая сопротивление при прохождении через внутреннее отверстие оцинкованных стальных труб и затрудняя процесс продувки и протирания. Использование горячего воздуха под давлением для внутренней продувки и протирки цинка встречается реже из-за трудностей в достижении требуемых высоких температуры, давления и скорости потока, а также более высоких затрат на оборудование и энергопотребления.
Если для внешней продувки и очистки сначала используется сжатый воздух, то становится еще более необходимым использовать перегретый пар (или горячий воздух под давлением) при более высоких температурах и давлениях для внутренней продувки и очистки цинка.
