Стальная труба со спиральной сваркой представляет собой стальную трубу со стальной трубкой со швом со швом со стальной лентой или стальной пластиной, изогнутой в круглую, квадратную форму. В зависимости от метода сварки их можно разделить на трубы, сваренные дуговой сваркой, трубы, сваренные высокочастотным или низкочастотным сопротивлением, трубы для газовой сварки, трубы для печной сварки и трубы Бонди. По форме сварного шва трубы можно разделить на прямошовные и спиральношовные трубы. Сварные стальные трубы используются для бурения нефтяных скважин и машиностроения. Трубы для сварки печи могут использоваться в качестве труб для водяного газа и т. д., а прямошовные сварные трубы большого диаметра используются для транспортировки нефти и газа под высоким давлением и т. д.; Спиральношовные трубы применяются для транспортировки нефти и газа, трубчатых свай, опор мостов. Сварные стальные трубы ниже, чем бесшовные стальные трубы, и имеют высокую эффективность производства.
Когда на прочностные характеристики стальной трубы влияет внутреннее давление, оно обычно создает два основных напряжения на стенке трубы, а именно радиальное напряжение Δy и осевое напряжение Δx. Синтетическое напряжение Δ=Δy (L/4SIN2 +COS2) является синтетическим в сварном шве.
Угол спирали спирального сварного шва обычно составляет 50-75 градусов, поэтому синтетическое напряжение в спиральном сварном шве составляет 60-85 % от основного напряжения сварной трубы с прямым швом. При том же рабочем давлении спиральная труба того же диаметра может быть уменьшена по сравнению с толщиной стенки прямой сварной трубы.
По вышеуказанным характеристикам мы можем увидеть:
A. Когда спиральная труба подвергается струйной очистке, из-за небольшого напряжения и синтетического напряжения сварных швов отверстие для струйной обработки обычно не происходит из спирального сварного шва, и его безопасность выше, чем у трубы, сваренной с прямым швом.
Б. Когда дефекты параллельны рядом со спиральными швами, поскольку спиральные швы менее напряжены, риск их расширения не так велик, как при прямом шве.
C. Поскольку радиальное напряжение является максимальным напряжением, которое существует в стальной трубе, сварной шов расположен в направлении вертикального напряжения, чтобы выдержать максимальную нагрузку. То есть нагрузка, которая принимается на прямые швы, самая большая.
