После изготовления бесшовной стальной трубы она проходит процесс кислотного травления, за которым следует гальваническая обработка в соответствии с требованиями заказчика. Обычно существует три типа методов цинкования: подвесное цинкование, воздушное цинкование и оцинкование полосой. Подвесное цинкование бесшовных стальных труб достигает наибольшего веса цинкового покрытия, превышающего 500 г на квадратный метр. Воздушное цинкование достигает около 300 г на квадратный метр, в то время как оцинкованные полосовые сварные трубы, наиболее часто используемые, но с наименьшим количеством цинкового покрытия, имеют вес цинкового покрытия всего 60-150 г на квадратный метр. Только после того, как бесшовная стальная труба была оцинкована, можно начинать процесс нарезания резьбы. Этот процесс выполняется на специализированных токарных станках со строгими требованиями к конусности, шагу и типу резьбы. Стандарты различаются, включая американские, британские и национальные стандарты. Оба конца бесшовной стальной трубы подвергаются нарезке резьбы, очистке резьбы и осмотру, прежде чем один конец оснащается трубной муфтой, а другой — пластиковым колпачком для защиты резьбы. Оцинкованные стальные трубы с резьбовыми концами далее подразделяются на американские и британские, с количеством зубцов на дюйм 8 или 10.
Изготовление трубных муфт является наиболее сложной и важной частью всего продукта, поскольку они являются компонентами, которые несут наибольшее давление во всей системе. Качество материала трубных муфт должно быть равным или выше, чем качество самой бесшовной стальной трубы. После резки из круглой стали трубные муфты обрабатываются до точных размеров на токарных станках, после чего нарезается резьба. Наконец, резьба и размеры проверяются для обеспечения качества.
Некачественные горячеоцинкованные спиральные стальные трубы часто демонстрируют явление складчатости на своей поверхности. Это складчатость вызвана образованием складок в процессе производства, которые выглядят как продольные борозды на трубе. Это явление возникает, когда производители ставят эффективность выше качества, что приводит к чрезмерному давлению во время процесса прокатки, что приводит к складчатости. Такие некачественные трубы склонны к растрескиванию во время использования, что значительно снижает общую прочность стали.
