Оцинкованная квадратная труба широко используется в строительстве стальных конструкций, автомобилестроении, машиностроении, мостостроении благодаря отличной коррозионной стойкости, глубокой обработке литьем, окраске и свариваемости, а также хорошему качеству поверхности и комплексным механическим свойствам. , Контейнеростроение, судостроение и другие области.
Обработка оцинкованной квадратной трубы основана на принципе электролитического процесса, и слой металла или сплава осаждается на поверхности изделия посредством электролитического процесса ионов металла для изменения физических и химических свойств поверхности изделия. В конце концов, его можно покрасить в соответствии со специальными требованиями конкретных изделий, и его можно покрыть определенным специальным покрытием, таким как световое энергетическое и электромагнитное покрытие и т. д., так что он может полностью расширить область применения оцинкованной квадратной трубы.
Технические характеристики оцинкованных труб следующие: квадратная труба: 20 × 20 × 1,3 - 500 × 500 × 16 мм; прямоугольная труба: 20 × 30 × 1,3 - 400 × 600 × 16 мм.
Процесс гальванической обработки оцинкованных торсионных труб в основном состоит из процесса предварительной обработки, нанесения покрытия и последующей обработки. Качество слоя покрытия зависит от процесса гальванического покрытия материала, а на процесс гальванического покрытия влияет множество факторов. Шесть основных факторов суммируются следующим образом:
1. Содержание цинка: чем выше чистота цинкового блока, тем уже яркий диапазон его света, тем легче получить покрытие борта автомобиля, а содержание железа в покрытии будет ниже; когда чистота цинкового блока слишком низкая, его светлая гамма будет достигать заданной толщины слоя цинка, что приведет к более высокому содержанию железа в оцинкованном слое.
2. Гидроксид натрия: Гидроксид натрия оказывает двойное действие на реакцию. Когда его содержание слишком велико, во время высокотемпературных операций может возникнуть подгорание; а когда его содержание слишком мало, раствор имеет плохую дисперсионную способность, что приведет к снижению качества цинкового слоя.
3. Содержание железа: когда содержание железа слишком велико, железо в слое покрытия будет соответствующим, что приведет к тому, что пассивационная пленка продукта будет недостаточной и яркой; в то время как содержание железа слишком низкое, это приведет к низкому содержанию железа в оцинкованном слое, что приведет к уменьшению автомобильной доски до автомобильной доски. Сопротивление Cortency приведет к тому, что поверхность автомобильной пластины станет оливковой.
4. Элементы: Теперь используйте больше блесток, состоящих из смесей ZF-100A и ZF-100B. Слишком высокая концентрация первой увеличит хрупкость слоя покрытия. Оба явления.
5. Температура: слишком высокая температура во время гальваники приведет к уменьшению децентрализованного раствора, повышению содержания железа в слое покрытия и неравномерности пассивации; когда температура реакции слишком низкая, область с высокой плотностью тока легко сгорает, покрытие становится хрустящим и осадочным. Медленная скорость.
6. Скорость движения катода: В процессе гальванопокрытия катод должен находиться в состоянии движения. Если скорость движения слишком высокая, то покрытие зоны высокой плотности тока в процессе гальванопокрытия будет грубым; а скорость движения слишком медленная. Сущность
Оцинкованная прямоугольная труба используется в качестве гальванического металла. Электрод используется для электризации Zn2+ в растворе, а затем поверхность оцинкованной квадратной трубы осаждается, образуя равномерный и плотный слой цинкового металла. По сравнению с другими металлами цинк относится к гендерным металлам, которые легко растворяются в кислоте и могут быть растворимы в щелочи. В растворе легче электризовать ионы металла. Во время обработки оцинкованной тоновой трубы обратите внимание на вышеуказанные аспекты, чтобы производить высококачественные квалифицированные оцинкованные квадратные трубные изделия.
